The students of the Nelson Mandela School in Berlin show – especially in the course of the FridaysForFuture demonstrations – a great interest in reducing CO2 emissions and considering their own health. The project can also contribute to meeting the new curricular requirements for sustainability. It is our concern to make our school and the city of Berlin more bicycle-friendly.
Die Schüler der Nelson-Mandela-Schule in Berlin zeigen – vor allem im Zuge der FridaysForFuture-Demonstrationen – ein großes Interesse daran, die CO2-Emissionen zu reduzieren und auf die eigene Gesundheit zu achten. Auch kann das Projekt dazu beitragen, den neuen curricularen Vorgaben zur Nachhaltigkeit gerecht zu werden. Unsere Schule und die Stadt Berlin fahrradfreundlicher zu gestalten, ist uns ein Anliegen.
Pressemitteilung: StatusRad kommt am Weltfahrradtag nach Berlin
Berlin, 3. Juni 2019 – Am 3. Juni 2019 startet die zweite Projektwoche des Projekts StatusRad, dieses Mal an der […]

StatusRad #1
#betterbybike#mybikeisbetterthanyours Vom 6. bis 10. Mai war StatusRad in Kassel. Die Schüler*innen der Albert-Schweitzer-Schule waren damit die ersten, die an […]

Velokonzept
Velokonzept Saade GmbH ist Impulsgeber, Ideen-Lieferant, Querdenker und Ansprechpartner für alle Akteure aus den Bereichen Fahrrad, urbane Mobilität und Intermodalität. Die vorrangigsten […]

Changing Cities e.V.
Wie sieht die Stadt der Zukunft aus und wie bewegen wir uns dort fort? Der gemeinnützige Verein Changing Cities ist […]

VCD
Der ökologische Verkehrsclub VCD ist ein gemeinnütziger, eingetragener Verein, der mit seinen zwölf Landesverbänden und rund 140 Kreisverbänden und Ortsgruppen […]

FahrradBande
2014 entstand im Rahmen eines Workshops die Kampagne mitRADgelegenheit und später die FahrradBande. Grundgedanke der mitRADgelegenheit ist es, Radfahrer*innen zusammenzubringen, […]

Schindelhauer Bikes
Ein Schindelhauer erkennt man auf den ersten Blick. Die minimalistischen Räder vereinen schönes Design mit robuster Praktikabilität. Sie sind für […]

8bar
8bar steht für Customized Bikes – jedes Fahrrad wird individuell und in 100 Prozent Handarbeit aufgebaut und gestaltet. Die Räder […]
Am Rande Berlins, in Hohenschönhausen, liegt die Fritz-Reuter-Oberschule mit ihren über 800 Schülerinnen und Schülern. Nur ein geringer Teil der Schülerinnen und Schüler nutzt das Fahrrad, um zur Schule zu kommen. Ist der Weg zu weit? Lässt sich die Schule besser mit den öffentlichen Verkehrsmitteln erreichen? Oder ist der Weg zu unsicher? Fragen, die wir im Rahmen des Projekts klären wollen, um den Schülerinnen und Schülern das Fahrrad als gesunde und umweltfreundliche Alternative zu anderen Verkehrsmitteln aufzuzeigen.